2009年10月28日,星期三

纽约市的新瘦's menu calories


还记得几周前 我评论了 有人说强制性菜单板卡路里实际上增加了消费吗?我指出,其中的数据涉及纽约人的一个非常具体的子集,可能无法反映出一种可概括的模式。

好吧,你猜怎么着。我们有更多数据。

两天前,在华盛顿举行的肥胖学会会议上,纽约市卫生局介绍了他们的初步发现。

在13个不同的快餐店和超过275个地点的调查中,纽约市民分析了10,965张收据,紧接着在强制性菜单标签上贴标签,并分析了2009年春季的12153张收据。

他们发现了什么?

在快餐店中,报告看到该信息的顾客数量从启动前的11%上升到之后的56%,在咖啡店(例如星巴克和Dunkin'Donuts)中,顾客的数量从1.9%上升至54.8%。根据他们的调查,大约有25%的人表示看到了该信息,他们表示使用该信息来帮助他们做出决定。

总体上发现卡路里 做了 减少后菜单板标签。在13家餐厅中的11家中发现减少的地方,其中一个值得注意的异常是Subway。在Subway中,卡路里的增加-并且增加了很多,Subway顾客平均消耗的菜单后卡路里比以前多了114卡路里。

难道这意味着菜单板上的卡路里是多余的?

不。

研究人员在查看Subway数据时发现,与6英寸的相比,这种增加与所购买的英尺长的潜艇的数量急剧增加相对应。这项增加可能是由于$ 5英尺长的广告活动造成的。然而,告诉他们的是,当他们仔细查看菜单栏上的卡路里发布前后,每6英寸和每英尺所消耗的卡路里时,结果发现,虽然消耗了更多的英尺长,但他们的卡路里却更低。

专门查看那些使用该信息进行报告的人,他们在午餐时间平均卡路里减少了106,尽管在咖啡店却无法减少很多(非统计意义上的14)。

这些数据有一些限制。首先,2009年的经济状况与2007年大不相同,这反过来可能会影响购买趋势。其次,该研究将无法捕捉那些响应菜单热量发布而停止在快餐店进食的人。最后,我们仍然只谈论快餐。也许在选择更多的快速休闲餐厅中,我们会看到不同的结果。

明天继续关注有关卡路里发布的更多重大新闻,以及凯德·布朗内尔(Kelly Brownell)和他的朋友在陆克文中心的一些有趣的工作。